Mit eingezogener Flagge: Airbus 2007
Aufträge storniert - Stellen gestrichen: “Power 8″ heißt das Programm, mit dem Airbus bis 2008 aus der Krise geführt werden soll. Tatsächlich sind zahlreiche Aufträge storniert und mindestens 5000 Stellen in Deutschland werden demnächst ‘eingespart’. Wie kann das sein, dass die multinationale Spitzenleistung des europäischen Airbus-Konsortiums derartig scheitert? Eine Industrie, die die Qualität deutscher Technologien wie keine andere symbolisiert, die mit hohen staatlichen Beteiligungen und Zuschüssen unterstützt wird?
Als Grund für die aktuellen Misserfolge werden Lieferverzögerungen angegeben. Airbus konnte die versprochenen Termine nicht einhalten, weil sich Fehler in die Fertigung der Großflugzeuge eingeschlichen hatten. Gut informierte Kreise behaupten, nicht die Ingenieure trügen die Schuld an dem Airbus-Debakel, sonder die mangelhafte Anpassung der Software beim Berechnen technischer Komponenten. Wie auch immer: Fehleranalyse könnten die Airbus-Manager schon in den 90er Jahren in Japan gelernt haben, schlechtes Management verlangt nach der seit Jahren geforderten persönlichen Haftung.
Wann wird sich der Gesetzgeber in Deutschland und Frankreich entschließen, technologische Großprojekte ebenso scharf zu kontrollieren wie es in anderen Bereichen offenbar möglich ist?